”

頓頓，座眾個消化觀點暫，然繼續，語更加清晰力：“基于對該航線詳細運營資料拆解、全球同類效航線對標分析，以及結亞興港基礎設施速展帶遇與挑戰，認為，們當面臨問題核，應僅僅聚焦于‘節流’，而更應該著于‘源’‘增效’。們需結構性改革，而非修修補補。”

接著，眾或驚訝、或、或依懷疑目，條分縷析闡述自己團隊經過反覆推演測算提、堪稱膽步方案：

第，航線智能化構與隊級： 提利用最航運資料智慧演算法，最佳化該航線掛靠港順序航，精準避已擁堵節點惡劣期，並建議制定個分階段隊更計劃，逐步淘汰部分耗能、效率，轉而租賃或訂購更載貨量、更節能環保現代化智慧集裝箱。

“部分初期資本投入確實較，”坦誠，同調詳細財務模型，“但根據們建態測算模型，綜考慮燃油效率提、單周轉率加、以及碳排放稅等未潛成本，項投資預計將未個，透過顯著運營成本提載貨能力完全收回成本，並從第始，為集團貢獻觀、持續性額利潤。期陣痛與期健康抉擇。

”

第，價值鏈延伸與增值務捆綁： 敏銳指，單純運務附加值正。建議，充分利用謝氏集團全球主港擁股權或戰略作係，以及陸物流、倉儲、報等領域資源，為選擇該航線核客戶量打造“港到”至“廠到”站式、化、效率端到端供應鏈解決方案。

“將把們從單純運承運商，級為客戶度戰略作伙伴，極增客戶粘性，從而獲取更務溢價，擺脫平價格戰。”

第，運營全面資料化與險置管理： 主張引入國際領先智慧航運管理係統，實現從貨物預訂、途即精準追蹤、到港速銜接等全流程數字化、透化管理。

透過演算法倉位態最佳化配置，提預警潛運營險，如港罷、突變、緣政治盪，從而減因資訊暢或反應遲緩造成為失誤鉅額隱性成本。“僅提效率，更將險管理從‘事補救’轉向‘事預防’，現代企業核競爭力現。”

每個觀點，都空泛設，而輔以極其詳實資料對比、清晰直觀趨勢圖表、以及經過壓力測試嚴謹財務模型作為支撐。

至提與幾國際名舶租賃公司技術解決方案供應商輪非正式接，拿到非常競爭力初步報價作向，證方案操作性。

對于方案能險點，比如初期現流壓力、係統切換期混、員對模式接受度等，都毫避諱指，並具、落應對預案過渡計劃。

當用沉穩力音結束自己陳述，議陷入片暫、乎凝滯沉寂，落針聞。幾位原本持烈反對見、準備笑話管，識翻著份幾乎稱得無懈擊、細節飽滿到令驚嘆報告，由自主震驚與交織復雜神。

謝懷瑾方案，並非切實際談兵或異，而建對業刻洞察、對資料精準把握、以及對未趨勢敏銳判斷基礎、極具瞻性膽創與係統性構。其野之闊、邏輯之嚴密、考慮之周全，讓難以相信竟然自個僅歲、剛剛園久之。

陳伯份屬于元老從容與篤定，此刻已徹底消失見。眉緊鎖，指無識敲打著報告于隊更成本測算部分，幾次張張嘴，憑藉自己數經驗提尖銳質疑，卻現對方彷彿已預判所疑慮能提問題，並方案相章節，用更詳實資料更嚴謹邏輯，提清晰且力解答。

種被完全“穿”，讓到種所未無力，同也幾分真正震撼。

謝景邃如古井眸，極掠過絲幾乎無法捕捉讚賞與欣慰，得如同。