造孽啊。

第486章 什麼辛苦費

鵬空瀰漫著股欲息。

宋千站，壓烏，線搖搖向隊方向。

雖然對隊制定全面規定，但隊並沒過途。

途運輸監管難度呈幾何級數增，很容易現監管脫節，貨物調包，si等險。

且現還沒GPS，輛旦鵬，就失對司子效監控排程。

更，途運輸涉及復雜線規劃，途宿，輛途保養，跨區域協調等問題，由倉儲自建隊承擔並經濟專業。

所以如果途運輸需求，包具國途貨運資質國營運輸公司。

保稅負責倉庫將貨物完移交，由部運輸公司憑全套封志單據承運至目。

樣責任清晰，險分散。

現，就麼距運輸，問題也。

輛每入站次，理論更容易監控，但燈效應也更顯。

司活半徑，倉庫員，附商戶，還廠極易形成穩定熟係網，私活渠更固定，也更隱蔽。

順捎帶極，藉也更，幫個親戚拉點，就隔壁廠送個樣品。

起無雅，途油耗輪胎損耗對單趟利潤響更，任何繞或額負都直接侵蝕微利潤。

還只面，裡，宋千捏緊調查報告。

只鵬個，回線就麼幾條，就樣限條件，樣都被們玩。

宋千拿著資料推，子踩梯踏踏音。

個，真挺好。

張瑞落步，委婉：“宋主任，樣事，太好處理。”

“麼？”

“各個業，或者每個崗位，都些業潛規則。些事們，應得。如果領導計較，實話，或許對管理層更利。”

“什麼業潛規則？”宋千過腳步，側首反問。

眉見抹悅。

張瑞本辦公，但沒到宋千完就即。此環顧周，朝過盡方向個請勢。

宋千眉識微蹙，抬腳邁步。

片刻，張瑞見周沒，才緩緩：

“宋主任，針對油耗子個事，們並得個為叫偷，而拿回該得，也叫辛苦費。”

“什麼辛苦費？”

張瑞抿唇，將司個業潛規則告訴。

司作辛苦，險，途跋涉，途況復雜，輛還容易故障率，但們資固定，與付險並完全匹配，更與隊實際利潤無。

所以當司到公或者集賺麼，或受到制其崗位隱形福利，裡就平衡。偷賣油料，就成們自己自己補償，對公平分配制度補，也拿回自己應得部分辛苦。

宋千從沒過樣法，目審：“誰們自信？再則，現們途，共才公里？”

每個崗位每個崗位資待遇，別薪資，就無法律，直接自己伸拿？

“已經形成種習慣，也個業預設。管途還途。對于普通司而言，公個巨，但很模糊，對們很遙，見摸著。再加管理夠精細，就容易產份，拿拿理。”

侵佔公財產德恥，于侵佔具個財產。

張瑞繼續：“如果部份司都麼，就從個過錯演變為都樣群為。樣每個司都能其獲得全，就算抓也只抓個，還，別都拿，拿，豈虧。就麼展，就成種規。”

還就險，險原因除管理粗糙之，就個為確實很難界定，除非親到親自抓到。

就算抓到，種為通常也被到法律或刑事層面。

數候只部管理問題。

宋千笑：“所以們就把非法為包裝成對超額作補償？”

今，倉儲幾個司，就算半麼，麼個，個季度，，倉儲損失？

還什麼辛苦費，難公司班，得太累就以把公司閒置或微波爐搬回，理由只樣才能撫慰因為班而受傷靈？

否認很樣法，但沒樣。

因為個違法。

怕員們把器都帶公司充，接公司，宋千都什麼。